Recently we have had several close calls with Drivers pulling away from the RTG too fast and not allowing enough time for spreader to fully disengage from container once landed on chassis.
This could cause a very serious accident, including having the entire RTG topple over and collapse.
Please speak to your drivers and explain to them the seriousness of this issue and how immensely important it is that they are 100% fully attentive when taking a delivery from an RTG crane. The RTG blows the horn like a top loader, but if their DRIVER SIDE window is up they MAY not hear it. Encourage them to take appropriate steps to minimize risk involved:
- STAY OFF OF CELL PHONE
- LOWER RADIO IN TRUCK CAB
- KEEP DRIVER SIDE WINDOW OPEN
- WATCH RTG SPREADER DISENGAGE COMPLETELY
As always thank you for your support, and do not hesitate to reach out if you have any further questions.
Recientemente hemos tenido algunas situaciones peligrosas con conductores que se alejan del RTG demasiado rápido y no permiten suficiente tiempo para que el esparcidor se desconecte completamente del contenedor una vez aterrizado en el chasis.
Esto podría causar un accidente muy grave, incluido el desplome de todo el RTG y colapsar.
Por favor, hable con sus conductores y explíqueles la gravedad de este problema y cuán inmensamente lo importante es que estén 100% totalmente atentos a la hora de recibir una entrega desde una grúa RTG. El RTG hace sonar la bocina como un cargador superior, pero si su ventana driver SIDE está arriba, ES POSIBLE que no la escuchen. Anímelos a tomar las medidas apropiadas para minimizar el riesgo involucrado:
- MANTÉNGASE ALEJADO DEL TELÉFONO CELULAR
- RADIO INFERIOR EN CABINA DE CAMIÓN
- MANTENGA ABIERTA LA VENTANA DEL LADO DEL CONDUCTOR
- MIRA RTG SPREADER DESCONECTARSE POR COMPLETO
Como siempre, gracias por su apoyo, y no dude en comunicarse si tiene más preguntas.